汽车运动:从欧美到中国,消费升级背景下的机遇与商业模式

欧美借鉴:汽车工业为基,文化决定差异。汽车赛事的兴起与汽车工业密不可分,伴随汽车工业在欧美的兴盛,汽车厂商希望通过举办比赛以验证实力,成为赛车运动雏形。通过对美国规模最大汽车赛事NASCAR及全球风靡的F1赛事的研究和比较,我们得出:1)NASCAR的收入来源多元,包括版权、赞助及衍生等,值得称道的是,通过科学分成机制,实现了赛事参与方的多方共赢。2)F1是欧洲精英运动代表,在国际汽车联合会的管理、运作下成为全球化推广的典范。但由于其前期投入高,对资金及技术依赖性强等特点,导致车队投资、盈利差距悬殊,近年来关注度有所下降。3)NASCAR沿袭美国“速度与激情”传统,而F1则打上“规则与限制”标签,地区文化深刻影响着汽车运动在赛事本土的发展形态。
　　中国机遇:成长环境改善,迎消费升级东风。1)中国人均汽车保有量逐年提升,同时汽车企业对汽车运动的赞助逐渐增多,这一趋势使得汽车运动发展所面临的资金压力有所缓解,同时也促进了汽车运动项目的平民化和大众化。2)国家体育总局汽摩中心、中国汽车摩托车运动联合会以及隶属于中汽摩联的北京中汽摩运动发展公司正式实施管办分离,初步终结了三块牌子一套人马的状况,未来,汽车运动将真正迎来市场化的运作与开发。3)中汽摩联推出《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,对汽车运动现存的许多问题提出了解决方案与构想,未来包括场地、人才、赛事等基本汽车运动生产要素将逐步得到完善。4、运动车型的需求增长带动汽车运动的崛起。近10年,SUV的销量呈直线上升的状态,且SUV销售量的增长速度在所有车型中处于领先地位。
　　产业剖析:以赛事为核心,类型决定商业模式。国内赛车行业也主要包括车队、赛事及赛车场三个要素。汽车运动以赛事为核心,不同类型汽车赛事商业模式存在一定差异,非场地赛商业化运营难度较大,以赛事为纽带,提升赛事自身的商业转化能力及市场融入化水平方面是主要商业化探索方向,当前主要表现为结合地方特色的旅游开发及基于赛事IP的衍生授权;场地赛因为具有确定赛场及比赛时间,在现场观看及大众传播方面可行性更高,在专业赛事推广机构运营下,主要收入来源包括门票、赞助、版权及现场服务等,未来提升赛事本身市场影响率及渗透率是重中之重。
　　相关标的:顾地科技、力盛赛车(IPO已获核准)。1、重点推荐:顾地科技。携手越野一族打造国内领先越野赛事运营平台,未来基于C端消费的潜力释放值得期待,我们预计公司2017/2018年eps分别为0.29/0.52元,对应当前股价PE为120/66倍,维持买入评级。2、建议关注:力盛赛车。力盛赛车是国内领先的汽车赛事运营公司,掌握国家级核心稀缺赛事资源,在过去十余年的产业经营中,已实现全产业链布局,具有较高市场竞争实力及稀缺性。
　　风险提示:国内对于赛车文化接受度低于预期,政策管制。