陕西榆林2民警7辅警向司机收取贿赂被起诉
发布时间：2017/6/23 信息来源：华商报
华商报6月23日报道，陕西榆林2名民警和7名辅警向过往司机收取贿赂，拉煤司机就可以插队并免于处罚。这些贿赂大多是通过微信红包形式从车托手机上转发给这些警员。记者了解到，目前该案已由检察机关侦查完结，将在近期移交法院起诉——
“6月19日15时10分，省级高速榆商线神（木）府（谷）段车流量大，下行线出省方向大货车排队6公里占用二三车道”。
这是榆林市公安局交警支队高速公路六大队官方微博6月19日发的道路交通信息。到陕西拉煤运往山西，堵车成为常态。拉煤车如何快速通过，就成为当地个别交警的生意经，本案中多名警员和辅警受贿也是从大堵车开始的。
交警大队：2民警7辅警涉违法乱纪被查
此前有人发微博称，今年3月28日，高交六大队在府谷县辖区内违规放行应该处罚的车辆，内部分赃不均遭举报。9名警员被立案调查，4名车托也被立案……
6月12日上午10时26分，针对微博爆料的高交六大队众多警员被调查一事，高交六大队官方微博回应称：“我中队府谷分队2名民警和7名辅警涉嫌违法乱纪，已于今年3月接受组织调查。目前已进入司法程序。”（府谷分队此前也被称作府谷中队，以下统一称呼为府谷中队）。
6月15日，记者前往府谷中队采访。值班的王姓民警说，今年4月中队长已经被宣布不再来上班了，随后上级派了王首恒任中队长。
王首恒告诉记者，确实有数名警员不在上班，因为这里工作任务重，上级立即给予补充了将近10名警员。王首恒拿着一本处理违章司机的账本说：“我们这里不是像外界传说的那样，给钱就放车，这里的记录都有，很多违法司机都受过处理。”
据了解，府谷中队大约有警员20名，有4名正式民警，其余都是辅警或协警。
一位民警说，原来的中队长感到很委屈，这里常年堵车，民警们吃住都在单位，不管黑白都在疏通交通，有时候还给堵在路上的司机送饭。
检察部门：警员受贿多是通过微信红包
榆林检察部门一位领导告诉记者，确实有多名警员被取保候审，罪名是受贿罪，还有多名车托，涉嫌罪名是介绍贿赂罪。这位领导否认了分赃不公遭到举报的说法，“原来是养车的人给警员行贿，后来不养车了，才到检察院举报”。
据一些办案人员透露，从2016年开始，煤炭市场行情有所好转，路上的拉煤车逐渐多了起来。神木和府谷的煤炭，大多通过府谷收费站，经过山西省的保德县运往山东等地。府谷收费站的高速口最多时要开12条通道，而保德收费站每次只开2条通道，导致这里成为一个瓶颈，大量的货车被堵塞到此处。短短几个月时间，就有一些车托开始替警员收钱，一般都是大货车司机给车托发红包，然后车托再将收到的钱交给警员。
据了解，警员受贿多是通过微信红包，每次100-200元。此前，外界传闻府谷中队的警员收取的红包有240余万元，对此，办案人员透露，“没有那么多，也就是一二十万元”。
榆林市检察部门有关人员说，“目前案件已经侦查完结，进入到起诉阶段。到底将起诉多少人，法院和检察机关决定追究多少人的刑事责任，目前尚不明确。一切都以法院最后的判决为主。”
拉煤车司机：一辆车每月打点费1000元
几经周折，记者见到了一些从此通过的拉煤车司机，据这些司机透露，交钱买方便已经是当地公开的秘密。
首先这些车托都是府谷本地人，和当地交警很熟悉。这些车托原本手里都有一二十辆大货车，他们第一为了自己方便，所以也就顺便收取其他司机的费用。
其次，交钱后的司机，就可以一路插队，一般执勤的交警记住车牌号后不去制止，或者当时收取了驾驶证和行驶证后，很快就会通过他人将这些证件索要出来。
第三，这里到了冬季以及用煤高峰期的时候，再加上出现阴雨天以及当地政府治霾限制车辆的情况下，车被堵十余公里是家常便饭，有时一堵车就是三四天。给交警打点过的司机，能插队很快就将煤运到外省目的地，再次返回来还能遇到此前和自己一起被堵在此地的同行，所以，找熟人疏通关系，是一些拉煤司机无奈的选择。
记者了解到，一般情况下一辆车给交警打点的费用是100元钱红包。有的车辆买“月票”，一辆车每月的打点费是1000元。
榆林协警：应尽快提高协警工资待遇
当地一位资深的交警部门领导说，为何交警出事不断？因为榆林交警的组成人员比较复杂，可以分为在编正式民警、公务员身份没有警衔的民警、事业编制干部身份的民警、财政供养工人身份的民警、工勤人员、市级协警、县级协警、交警自己招聘的协警。
记者了解到，某县协警的最低工资是900多元，而县级辅警的待遇能拿到一千多元，市级辅警的待遇能到两千多元。在榆林市有一个怪现象，2000元钱左右工资的非正式民警岗位，在当地人看来却是“香饽饽”。“一般人关系不硬是进不去的，花钱最多的进入一个非正式民警的费用在20万元，花10万元进去的关系就可抗硬了”，一位自称深谙当地官场潜规则的人士讲。
有人认为，当地丰富的矿产资源养活了很多大货车司机，同时也催生了交警这个“产业”的蓬勃发展。而一旦一些非正式民警穿上制服后，手里的权力和微薄的收入不能平衡，所以就产生了腐败。
“近期发生的一系列违规违法问题，严重影响了政府和警察的形象，给人民群众带来了极大的伤害……当然这和目前大部分协警的工资待遇、福利保障也是分不开的，很多同志得不到足够的休息和休假时间，使得一些同志出现逆反心理，逐渐降低了工作的积极性和主动性。要加强全国公安改革的步伐，尽快提高协警工资待遇和健全协警社会福利保障制度，树立协警的自信心和归属感。”这是府谷中队一名叫王海航的协警在府谷中队窝案事发后纪律作风整顿中的心得体会。
“6月19日15时10分，省级高速榆商线神（木）府（谷）段车流量大，下行线出省方向大货车排队6公里占用二三车道”。
这是榆林市公安局交警支队高速公路六大队官方微博6月19日发的道路交通信息。到陕西拉煤运往山西，堵车成为常态。拉煤车如何快速通过，就成为当地个别交警的生意经，本案中多名警员和辅警受贿也是从大堵车开始的。
交警大队：2民警7辅警涉违法乱纪被查
此前有人发微博称，今年3月28日，高交六大队在府谷县辖区内违规放行应该处罚的车辆，内部分赃不均遭举报。9名警员被立案调查，4名车托也被立案……
6月12日上午10时26分，针对微博爆料的高交六大队众多警员被调查一事，高交六大队官方微博回应称：“我中队府谷分队2名民警和7名辅警涉嫌违法乱纪，已于今年3月接受组织调查。目前已进入司法程序。”（府谷分队此前也被称作府谷中队，以下统一称呼为府谷中队）。
6月15日，记者前往府谷中队采访。值班的王姓民警说，今年4月中队长已经被宣布不再来上班了，随后上级派了王首恒任中队长。
王首恒告诉记者，确实有数名警员不在上班，因为这里工作任务重，上级立即给予补充了将近10名警员。王首恒拿着一本处理违章司机的账本说：“我们这里不是像外界传说的那样，给钱就放车，这里的记录都有，很多违法司机都受过处理。”
据了解，府谷中队大约有警员20名，有4名正式民警，其余都是辅警或协警。
一位民警说，原来的中队长感到很委屈，这里常年堵车，民警们吃住都在单位，不管黑白都在疏通交通，有时候还给堵在路上的司机送饭。
检察部门：警员受贿多是通过微信红包
榆林检察部门一位领导告诉记者，确实有多名警员被取保候审，罪名是受贿罪，还有多名车托，涉嫌罪名是介绍贿赂罪。这位领导否认了分赃不公遭到举报的说法，“原来是养车的人给警员行贿，后来不养车了，才到检察院举报”。
据一些办案人员透露，从2016年开始，煤炭市场行情有所好转，路上的拉煤车逐渐多了起来。神木和府谷的煤炭，大多通过府谷收费站，经过山西省的保德县运往山东等地。府谷收费站的高速口最多时要开12条通道，而保德收费站每次只开2条通道，导致这里成为一个瓶颈，大量的货车被堵塞到此处。短短几个月时间，就有一些车托开始替警员收钱，一般都是大货车司机给车托发红包，然后车托再将收到的钱交给警员。
据了解，警员受贿多是通过微信红包，每次100-200元。此前，外界传闻府谷中队的警员收取的红包有240余万元，对此，办案人员透露，“没有那么多，也就是一二十万元”。
榆林市检察部门有关人员说，“目前案件已经侦查完结，进入到起诉阶段。到底将起诉多少人，法院和检察机关决定追究多少人的刑事责任，目前尚不明确。一切都以法院最后的判决为主。”
拉煤车司机：一辆车每月打点费1000元
几经周折，记者见到了一些从此通过的拉煤车司机，据这些司机透露，交钱买方便已经是当地公开的秘密。
首先这些车托都是府谷本地人，和当地交警很熟悉。这些车托原本手里都有一二十辆大货车，他们第一为了自己方便，所以也就顺便收取其他司机的费用。
其次，交钱后的司机，就可以一路插队，一般执勤的交警记住车牌号后不去制止，或者当时收取了驾驶证和行驶证后，很快就会通过他人将这些证件索要出来。
第三，这里到了冬季以及用煤高峰期的时候，再加上出现阴雨天以及当地政府治霾限制车辆的情况下，车被堵十余公里是家常便饭，有时一堵车就是三四天。给交警打点过的司机，能插队很快就将煤运到外省目的地，再次返回来还能遇到此前和自己一起被堵在此地的同行，所以，找熟人疏通关系，是一些拉煤司机无奈的选择。
记者了解到，一般情况下一辆车给交警打点的费用是100元钱红包。有的车辆买“月票”，一辆车每月的打点费是1000元。
榆林协警：应尽快提高协警工资待遇
当地一位资深的交警部门领导说，为何交警出事不断？因为榆林交警的组成人员比较复杂，可以分为在编正式民警、公务员身份没有警衔的民警、事业编制干部身份的民警、财政供养工人身份的民警、工勤人员、市级协警、县级协警、交警自己招聘的协警。
记者了解到，某县协警的最低工资是900多元，而县级辅警的待遇能拿到一千多元，市级辅警的待遇能到两千多元。在榆林市有一个怪现象，2000元钱左右工资的非正式民警岗位，在当地人看来却是“香饽饽”。“一般人关系不硬是进不去的，花钱最多的进入一个非正式民警的费用在20万元，花10万元进去的关系就可抗硬了”，一位自称深谙当地官场潜规则的人士讲。
有人认为，当地丰富的矿产资源养活了很多大货车司机，同时也催生了交警这个“产业”的蓬勃发展。而一旦一些非正式民警穿上制服后，手里的权力和微薄的收入不能平衡，所以就产生了腐败。
“近期发生的一系列违规违法问题，严重影响了政府和警察的形象，给人民群众带来了极大的伤害……当然这和目前大部分协警的工资待遇、福利保障也是分不开的，很多同志得不到足够的休息和休假时间，使得一些同志出现逆反心理，逐渐降低了工作的积极性和主动性。要加强全国公安改革的步伐，尽快提高协警工资待遇和健全协警社会福利保障制度，树立协警的自信心和归属感。”这是府谷中队一名叫王海航的协警在府谷中队窝案事发后纪律作风整顿中的心得体会。